Kingspan Light + Air | France

Ecofeu 160 PN

Informations produit

La trappe de désenfumage Ecofeu 160 PN est un système de commande pneumatique. Elle garantit la sécurité incendie de votre bâtiment. Certifiée CE et NF, la trappe de désenfumage Ecofeu 160 PN garantit une ouverture à 160°. La trappe de désenfumage Ecofeu 160 PN dispose d'une large gamme dimensionnelle. L’option Haute Performance Aéraulique (HPA) optimise l’efficacité aéraulique, permettant ainsi une meilleure efficacité de désenfumage.

Points forts du produit

  • Remplissages possibles en polycarbonate 32, 16, 10mm ou en capot aluminium phonique
  • Possibilité d'intégrer une grille 1200 Joules (sécurité individuelle en toiture et retardatrice d'effraction)
  • Exutoire de fumées disponible avec aération électrique
  • Solution ISO+ : optimise l’isolation de la trappe de désenfumage (gain de 30 % par rapport à un appareil standard)

Informations techniques

Dimensions
  • Largeur (l) : de 100 cm à 170 cm
  • Longueur (L) : de 100 cm à 300 cm
Surface utile d'évacuation (SUE)

Aa jusqu'à 2,13 m²

URC

Urc : 1,7 W/m².K pour un capot PCA 32 mm

Certification

Certifié CE NF EN 12101-2:2003

Téléchargements

Brochure
CCTP
Certificats
Ecofeu 160 PN -  Certificat CE
Ecofeu 160 PN -  Certificat NF
FDES
Guide d'installation
Ecofeu 160 PN -  Guide d'installation
Ecofeu 160 PN - Guide d'installation
pdf1.3mb
Guide d'installation

Foire aux questions

Kingspan light +Air peut-elle assurer la maintenance de désenfumage d'une marque concurrente ?

Oui. Nos 50 techniciens sont formés pour entretenir tout type de trappes de désenfumage, quelle que soit la marque.

Est-il possible de laquer une trappe de désenfumage ?

Oui, Kingspan Light + Air peut laquer l’intérieur de la costière, le système 1200 joules, grille ou barreaudage associés, capot et cadre dormant au RAL de votre choix.

La trappe de désenfumage Ecofeu 160 PN bénéficie-t-elle d'une isolation à rupture de pont thermique ?

Non. Cependant, la trappe de désenfumage Ecofeu Premium Alu 160 PN est, quant à elle, équipée d’un cadre ouvrant et dormant en aluminium à rupture de pont thermique et d’une costière à rupture de pont thermique en acier galvanisé.

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