Servicio técnico y mantenimiento

Los sistemas de ventilación y control de humos son esenciales para proteger los edificios, las personas y el entorno en caso de incendio. En modo de emergencia, estos sistemas expulsan el humo del edificio, lo que hace que sea más seguro y fácil para los ocupantes escapar rápidamente. Además, garantizan una mayor protección a los bomberos mientras combaten el fuego y les permiten extinguirlo con mayor rapidez. Unos sistemas de control de humos que funcionen correctamente también liberan el calor del edificio, lo que ayuda a evitar el colapso estructural.

Sin un mantenimiento regular, es posible que los sistemas de ventilación de humos no funcionen correctamente y puedan provocar serios problemas de seguridad. El mantenimiento regular de los sistemas es esencial. Póngase en contacto con nuestro equipo técnico para obtener asesoramiento a medida.

Todos los Sistemas de Control de Temperaturas y Evacuación de Humos (SCTEH) deben recibir un servicio de mantenimiento, según el nuevo Reglamento de Instalación y Protección Contra Incendios (RIPCI) aprobado por el Real Decreto 513/2017, de 22 de mayo, y el Código Técnico de la Edificación (CTE), y éste debe ser trimestral, semestral y anual.

Las revisiones trimestrales y semestrales son operaciones que puede realizar tanto el personal especializado de la empresa fabricante como el personal propio de la instalación. Por el contrario, las revisiones anuales se llevarán a cabo por el personal especializado de la empresa fabricante o por el personal de la empresa mantenedora habilitada para estas funciones.

Sí - cuando se renueva un edificio o se redefine su uso, es fundamental volver a evaluar el riesgo de incendio y actualizar el plan de gestión de incendios. Esto puede implicar la instalación de un nuevo sistema de gestión o la actualización del ya existente, con el fin de garantizar el cumplimiento de la normativa y la seguridad de los ocupantes. Dado que puede tratarse de un proceso complejo, póngase en contacto con nuestro equipo técnico para obtener asesoramiento a medida.

Para poder ejercer las funciones de empresa mantenedora de un SCTEH, ésta deberá estar debidamente habilitada ante el órgano competente de la Comunidad Autónoma en la que solicite el alta y cumplir los requisitos definidos en el Artículo 10 del Real Decreto 513/2017:

Disponer de la documentación que identifique a la empresa mantenedora, que, en el caso de ser persona jurídica, deberá estar constituida legalmente.

Disponer de personal contratado, adecuado a su nivel de actividad, conforme a lo establecido en el anexo III.

Disponer de los medios técnicos necesarios para el desarrollo de su actividad, en condiciones de seguridad.

Suscribir un seguro de responsabilidad civil, avales u otras garantías financieras otorgadas por una entidad debidamente autorizada, que cubran los riesgos de su responsabilidad, respecto a daños materiales y personales a terceros, por una cuantía mínima de 800.000 euros, sin que dicha cuantía limite dicha responsabilidad.

Disponer de un certificado de calidad del sistema de gestión de la calidad implantado, emitido por una entidad de certificación acreditada, según los procedimientos establecidos en el Reglamento de la Infraestructura para la Calidad y Seguridad Industrial, aprobado por Real Decreto 2200/1995, de 28 de diciembre. El alcance del correspondiente certificado deberá incluir, explícitamente, el diseño, si procede, e instalación de todos y cada uno de los equipos o sistemas para los que se solicita la habilitación (…).

Para poder llevar a cabo el mantenimiento anual de un SCTEH, los operarios han de tener un Certificado en Sistemas de Control de Humos i Calor acreditativo del Organismo Oficial donde residen y que esté emitido por el órgano competente en materia de Industria de la Comunidad Autónoma correspondiente. Toda esta información está recogida en el Anexo III del Reglamento de Instalaciones de Protección Contra Incendios (RIPCI).

Los Sistemas de Evacuación y Control de Humos requieren revisiones trimestrales, semestrales y anuales, tal como establece la normativa de protección contra incendios. Cada intervalo incluye tareas específicas que garantizan el correcto funcionamiento del sistema.

Revisión trimestral

El personal técnico debe verificar:

Que no existan obstrucciones ni cambios en la geometría del edificio (tabiques añadidos, falsos techos, desplazamiento de mobiliario, etc.) que afecten al comportamiento del sistema o impidan el descenso completo de las barreras de control de humos.

El correcto funcionamiento de la fuente de alimentación principal y auxiliar.

La presión de aire en la red neumática y en el calderín de reserva.

El estado de las alimentaciones eléctricas de red.

Revisión semestral

Cada seis meses se deben realizar tareas de comprobación funcional y conservación:

Activación manual de los componentes para verificar su funcionamiento operativo.

Limpieza de los elementos del sistema.

Inspección visual general de toda la instalación.

Revisión anual

La revisión anual implica una verificación completa del sistema:

Comprobación del funcionamiento en posiciones de activación y reposo, tanto por señales manuales como automáticas, asegurando que los tiempos de respuesta se mantienen dentro de los parámetros de diseño.

En sistemas con barreras de control de humos, verificación de los espaciados de cabecera, borde y junta, conforme a UNE‑EN 12101‑1 y a los valores del fabricante.

Confirmación de la disponibilidad y correcto estado de la alimentación principal y auxiliar.

Engrase de los componentes y elementos móviles del sistema.

Verificación de las señales de alarma y avería, así como de la interacción con el sistema de detección de incendios.

Entre las principales problemáticas se encuentran:

• Instalaciones que no funcionan tras recibir la señal de incendio.
• Averías en el cuadro de control (baterías agotadas, fugas de aire por válvulas, agua en los circuitos y en las válvulas por falta del purgado del compresor o leds que no se iluminan).
• Averías en compresores por estar llenos de agua de condensación, falta de aceite o correas en mal estado.
• Averías en líneas neumáticas por estar pisadas y dobladas.
• Averías en los aireadores debido a la suciedad que se acumula en los equipos de lamas o por pistones averiados por el agua arrastrada desde el compresor.